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　　据企查查，江铃新能源成立于2015年1月，是江铃集团为适应未来新能源汽车产业发展而投资建立的公司。公司凭借集团整车系统集成与匹配能力，以整车控制系统、电驱动系统及管理系统等三大关键核心技术开发了微卡箱货物流车、微客厢式物流车、环卫车等纯电动商用车产品。

　　江铃新能源目前正在开发代号E100、E200、E300等系列纯电动乘用车产品，经营范围覆盖纯电动汽车、混合动力汽车、汽车核心零部件、配套充电系统、更换系统等装置的研发、生产和销售。

　　从江铃新能源目前的股东结构看，RENAULT s.a.s持有该公司50%股份，江铃集团和中国农发重点建设基金有限公司分别持有江铃新能源37%和13%的股份。

　　按照双方最新签订的协议，在开发合作方面，江铃新能源将提供电芯尺寸及性能等技术要求给，德尔股份定制开发后提交电芯样件给江铃新能源测试，江铃新能源测试通过后搭载至江铃新能源整车进行验证。

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　　在生产合作方面，在固态电池包成本有竞争力，且双方生产条件成熟的前提下，双方进一步探讨固态电池应用于江铃新能源车型的量产可行性及市场推广。

　　德尔股份是一家综合性汽车零部件系统供应商，形成了以降噪（NVH）、隔热及轻量化产品；电泵、电机及机械泵类产品；电控、汽车电子类产品为主导核心产品的产业格局。同时，公司不断丰富产品线，积极推进新能源汽车相关产品及业务板块协同发展。

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　　2018年，德尔股份在日本成立全资子公司日本德尔，吸纳日本本土优秀的锂电池材料专家，致力于固态电池相关产品的研发。日本德尔团队成员曾在知名电池公司担任产品开发项目负责人，拥有数十年研究开发产品的经验，在锂离子电池及电解质材料的开发、批量生产方面拥有丰富的理论知识和实践经验。

　　据德尔股份2023年年报介绍，公司一直致力于固态电池技术研发，目前尚处于技术研发阶段，未来将根据固态电池行业发展态势，结合自身实际能源知识，灵活制定研发方案，适时调整产品导向，拓展除电动汽车领域外，能广泛应用于穿戴设备、无人机、日用消费等多领域的固态或半固态电池产品，以实现最佳投资收益比，提升经济效益。

　　近日，德尔股份在接受机构调研时表示，公司研发的固态电池以氧化物电解质为主火星电竞，具有安全性高的特点；制造过程采用成熟的涂覆工艺，流程简单易于批量生产，性能及成本均有显著优势。目前产品已通过第三方机构的针刺试验、过充电试验和加热试验。

　　德尔股份在最新公告中表示，本次签署《固态电池战略合作协议》，是公司战略布局的重要体现。公司与江铃新能源达成合作关系，开展深度合作，有利于实现互惠双赢和促进公司业务发展，加速固态电池技术的成熟与普及，增强公司整体竞争力和盈利能力，提升公司未来经营业绩。